Марка: Gardenia
Кат. номер: 164

Мотофреза Gardenia - Гардения NEW

999,00 лв.

! ! ! Мотофреза Gardenia се предлага с безплатна доставка ! ! !

Предлага се същия модел на мотофрезата, но с чугунен корпус на редуктора - цена 1190 лв.

Чугунения корпус е по-здрав и малко по тежък от алуминиевия, благодарение на което машината не "подскача" толкова по време на работа.

Новата мотофреза Gardenia 7.0 к.с вече с ФАР с LED крушки и РЕГУЛИРУЕМО КОРМИЛО. Тази новост позволява позициониране на кормилото и встрани, което от своя страна дава възможност на оператора да не стъпва във вече обработената почва. От друга страна е много удобно при транспорт и фрезоване в близост до стени, огради, овошки, лозя и т.н.

В цената са включени:

Motofreza Gardenia

- Работни органи (фрези)

- Гуми 4.00 х 10"

- Плуг

- Браздир

- Картофовадач

- Метални колела

Технически характеристики на мотофреза Gardenia - Гардения

Тип на двигателя - Бенз. четиритактов, едноцилиндров с въздушно охлаждане

Въздушен филтър - маслен + дунапренен

Мощност на двигателя - 7.0 к.с при 3600 об./мин

Предавки - Три (2 предни + 1 задна)

Възможна работна ширина - 70/120 см.

Фар - ДА - LED крушки

Приблизително тегло - 65 кг.

Гаранционен срок - 24 месеца.

Допълнителен инвентар възможен за прикачване към мотофрезата:
- косачка дискова - 80 см.
- самосвално ремарке

! ! ! Доставя се в сглобен вид и заредена с масло ! ! !

Полезни съвети

Първата смяна на маслото в двигателя на мотофрезата е добре да се направи след 5 часа работа. Всяка следваща смяна трябва да става на 25 часа работа или поне веднъж годишно (обикновенно преди сезона). Масло в двигателя - SAE 30 - 0,600 л.

Маслото във ваничката на въздушния филтър е добре да се сменя на около 10 - 15 ч. работа, а дунапренения филтър да се почисти или изпере с топла вода и сапун ако е необходимо.

Бензин - чист, безоловен 95H

Фрезоването може да се извършва както на първа скорост, така и на по бързата втора предавка, като изборът зависи от терена който се обработва. Например при фрезоване за втори или трети път е по добре да се работи на втора скорост. Това е така понеже с по високи обороти на работните органи, почвата се раздробява много по финно.